Any more from Sweden here?

[MadeInSweden]

Bråda tider med busbilen;

- Service 1100 mil ink byte av olja i växellådan
- Montering av vinterdäck på originafälg (205/50-17)
- Montering stänklappar
- Polering och lackförsegling Swisswax(förra ägaren körde bilen i borsttvätt)
- Solfilm

Sen är den redo för vintern.

Mer planer finns för våren

[Hempo]

Raderade min post här förut.. men kör kompressormatat 300whp på E85 från Sthlm

[MadeInSweden]

Originally Posted by Hempo

Raderade min post här förut.. men kör kompressormatat 300whp på E85 från Sthlm

Jag som precis bestämt mig för att effekten räcker... fan!

[Hempo]

Originally Posted by MadeInSweden

Jag som precis bestämt mig för att effekten räcker... fan!

Haha! tänkte så också, i 2 månader.. Hade tänkt åka original sånär som på avgassystem och sänkning i 1 år minst.. på 5 månader hade jag bytt avgas, sänkt, kränghämmare, kompressormatat osv osv..

[MadeInSweden]

Originally Posted by Hempo

Haha! tänkte så också, i 2 månader.. Hade tänkt åka original sånär som på avgassystem och sänkning i 1 år minst.. på 5 månader hade jag bytt avgas, sänkt, kränghämmare, kompressormatat osv osv..

Jag får nog inse att jag har annat att åka fort i och sätta rekord. Måtte vi inte ses och jag få en åktur.. Tur att jag bor 50 mil bort *visslar*

[Trettiosjuan]

Trevligt!

Ingen diss men åka fort finns många bilar att ha (eller redan haft ) och det blir snabbt att man borde leta sig till en bana för att kunna avnjuta det ansvarsfullt.

Kör på små kurviga vägar och då räcker effekten långt och man har roligare än med många snabbare bilar, att det krävs lite jobb för att göra det bästa av det som finns ökar bara nöjet.

Gör som ni vill förstås men det var ändå lite av poängen med denna bil för mig. Sen är grundbilen kanske inte perfekt och då finns det ju gott om möjligheter att finslipa efter egen smak... Lite för många

[Hempo]

Originally Posted by MadeInSweden

Jag får nog inse att jag har annat att åka fort i och sätta rekord. Måtte vi inte ses och jag få en åktur.. Tur att jag bor 50 mil bort *visslar*

Hehe, ja jag såg nånstans att du hade en GT-R?

Mja är inte i Gbg speciellt ofta men 22a augusti nästa år är det ju Metallica så kanske får åka finbilen ner...

[Hempo]

Originally Posted by Trettiosjuan

Trevligt!

Ingen diss men åka fort finns många bilar att ha (eller redan haft ) och det blir snabbt att man borde leta sig till en bana för att kunna avnjuta det ansvarsfullt.

Kör på små kurviga vägar och då räcker effekten långt och man har roligare än med många snabbare bilar, att det krävs lite jobb för att göra det bästa av det som finns ökar bara nöjet.

Gör som ni vill förstås men det var ändå lite av poängen med denna bil för mig. Sen är grundbilen kanske inte perfekt och då finns det ju gott om möjligheter att finslipa efter egen smak... Lite för många

Så är det ju absolut, därför man anmält sig till att köra Timeattack nästa år så man får sträcka ut rejält på bana

Oooch för att inte få butthurt vid rödljusen av en V70..

[Trettiosjuan]

Låter bra

Kan säga att om originalet känns lite på tok för klen så gör det ganska mycket att bli av med depressionen i vridkurvan och det med lite trevligare avgas gör att våran bikoncept i spec och många andra aspekter blir nästan identisk till en E30 M3 Sport Evo II. Det är ingen dålig referens och även om finns många snabbare bilar idag finns typ inga andra moderna bilar som kommer så nära den där med rätta hyllade M3 originalet, inkl. dagens BMW:s egna värstingsprodukter ...

[Trettiosjuan]

Ja nåt försvar måste man ju ha när ens bilpolare kör 400-500hk+

[MadeInSweden]

Originally Posted by Trettiosjuan

Trevligt!

Ingen diss men åka fort finns många bilar att ha (eller redan haft ) och det blir snabbt att man borde leta sig till en bana för att kunna avnjuta det ansvarsfullt.

Kör på små kurviga vägar och då räcker effekten långt och man har roligare än med många snabbare bilar, att det krävs lite jobb för att göra det bästa av det som finns ökar bara nöjet.

Gör som ni vill förstås men det var ändå lite av poängen med denna bil för mig. Sen är grundbilen kanske inte perfekt och då finns det ju gott om möjligheter att finslipa efter egen smak... Lite för många

Självklart åker man fort på bana och ansvarsfullt i trafiken. GT86an är fantastisk men ger nog mer körglädje än rekordtider jämfört med exv min GT-R. Den är ju lite för tunn motormässigt.

[MadeInSweden]

Originally Posted by Hempo

Hehe, ja jag såg nånstans att du hade en GT-R?

Mja är inte i Gbg speciellt ofta men 22a augusti nästa år är det ju Metallica så kanske får åka finbilen ner...

Ja det stämmer bra det, har haft den sen 2011

Metallica låter bra, dit skall jag också

[MadeInSweden]

Originally Posted by Hempo

Så är det ju absolut, därför man anmält sig till att köra Timeattack nästa år så man får sträcka ut rejält på bana

Oooch för att inte få butthurt vid rödljusen av en V70..

Vad gör du med bilen för att delta i TA?

[Trettiosjuan]

Originally Posted by MadeInSweden

Självklart åker man fort på bana och ansvarsfullt i trafiken. GT86an är fantastisk men ger nog mer körglädje än rekordtider jämfört med exv min GT-R. Den är ju lite för tunn motormässigt.

Javisst, och så pratade vi ju om kompressormatning tidigare...
Finns en risk att originalbilens körglädje bli lite lidande och svårare att njuta av på allmän väg om man samtidigt förvandlar bilen till ett litet effektmonster... det var lite av det jag försökte förmedla. Dvs originaleffekten räcker visst!

Och så även för mig är det ju alltid lockande med mer effekt så jag argumenterar nog mest mot mig själv